
Cinewhoop
Wyświetlanie 55–108 z 301 wyników
-

Esc 4en1 mini 50a – voltara
-

Esc 4w1 65a 8s am32 – dys
-

Esc 4w1 blueson 20×20 a1 6s 65a am32 – sequre
-

Esc 4w1 blueson a2 6s 65a am32 – sequre
-

Esc 4w1 blueson a2 8s 70a am32 – sequre
-

Esc 4w1 e70 g2 2-8s 70a am32 – sequre
-

Esc 4w1 lucid 6s 60a – tbs
-

ESC 4w1 Lucid 8S 60A – TBS
-

Esc 4w1 mamba reactor 66 blheli_32 6s – diatone
-

Esc 4w1 velox v70a se 8s am32 – t-motor
-

ESC Argus 4w1 65A 3-6S – AxisFlying
-

ESC Argus PRO 4w1 55A 3-6S 32Bit – AxisFlying
-

Esc borg 60 – iflight
-

Esc cine80a 12s – t-motor
-

Esc f60a mini 8s 4w1 – t-motor
-

Esc iflight blitz e55r 4-w-1 55a blheli_32
-

ESC Pacer P60A V2 4in1 – T-Motor
-

Flywoo aio goku f405 se 3-4s 20a o4 / o4 pro
-

Gps goku gm10 mini v3 – flywoo
-

Gps goku gm10 nano v3.1 – flywoo
-

Gps goku gm10 pro v3 z kompasem – flywoo
-

Hdzero halo esc am32
-

Hdzero halo stack blheli_32
-

Iflight – silnik unibell xing2 2207 black 2050kv
-

Inteligentny tester zasilania SpeedyBee z zabezpieczeniem przed zwarciem
-

Kit 5″ Velox V2207 V3 1950kv – T-Motor
-

Kontroler lotu blitz f745 30×30 – iflight
-

Kontroler lotu goku f722 pro v2 30×30 – flywoo
-

Led race wire + rurka termokurczliwa (4szt) – ninjatech
-

Łożyska NMB 9x4x4 (10 szt.) – NinjaTech
-

M10 mini gps – flyfishrc
-

Magnetometr rm3100 ap_periph can – matek
-

Mikro moduł gps m10q z kompasem – newbeedrone
-

Moduł gps m10 – geprc
-

Moduł gps m10-ist8310 – flyfishrc
-

Moduł gps m10q 5883 – gps wysokiej precyzji z kompasem by dfr
-

Moduł zasilania pm12s-3 – matek
-

Moteur af2207.5 – 1960kv – axisflying
-

Moteur blackbird v4 2307- 1960kv – axisflying
-

Moteur blackbird v4 2307- 2060kv – axisflying
-

Moteur c155 – 4800kv – axisflying
-

Moteur helion 3110 – 900kv – iflight
-

Moteur iflight xing-e 5215 – 300kv
-

Moteur speedx2 2809 v1.1 – 1280kv – geprc
-

Moteur speedx2 2809 v1.1 – 1450kv – geprc
-

Moteur xrotor 2207.5 – 1980kv – hobbywing
-

Pdb fchub-12s v2 440a – bec 5/12v – matek
-

Płytka przewodowa DFR Race Wire Board 35mm (4 szt.)
-

Silnik ae2207 v2 – 1860kv – axisflying
-

Silnik AE2207 V2 – 2100kv – AxisFlying
-

Silnik ae2306.5 v2 – 1860kv – axisflying
-

Silnik ae2306.5 v2 – 1960kv – axisflying
-

Silnik af2207.5 – 1860kv – axisflying
-

Silnik bezszczotkowy 0702 betafpv (2026) – wersja freestyle 25000kv (4szt.)
Cinewhoop: który dron FPV wybrać do kręcenia filmowych ujęć wnętrz
Cinewhoop rozpoznaje się przede wszystkim po osłoniętych śmigłach. Ta osłona to nie zwykły gadżet bezpieczeństwa: pozwala przelecieć tuż przy ścianie, między dwoma krzesłami czy towarzyszyć biegaczowi w odległości mniejszej niż metr bez ryzyka wypadku. Typowy format to śmigła o średnicy 3-3,5 cala, przy masie startowej 150-250 gramów w zależności od zamontowanej kamery.
Różnica względem klasycznego freestyle’u tkwi w ustawieniach PID i stosunku masy do mocy. Cinewhoop jest celowo ograniczany: mniej gwałtownego momentu obrotowego, bardziej liniowa reakcja na gaz, aby uzyskać płynne ruchy kamery zamiast gwałtownych przyspieszeń. Dzięki temu ujęcia nadają się do montażu bez nadmiernej stabilizacji programowej.
Kamera i ładowność: prawdziwe kryterium wyboru
Większość obecnych cinewhoopów obsługuje kamerę akcji w formacie GoPro lub dedykowaną kamerę cyfrową typu RunCam czy Caddx, montowaną na silikonowych amortyzatorach ograniczających efekt jello. Niektóre modele posiadają osobną analogową kamerę FPV, oddzieloną od kamery rejestrującej w HD, co podwaja masę, ale oddziela sterowanie od nagrywania. Przed zakupem sprawdź maksymalną ładowność deklarowaną przez producenta: po jej przekroczeniu czas lotu spada nieproporcjonalnie, niekiedy z 5 minut do 2 minut.
Bateria i realny czas lotu
Akumulator LiPo 4S 450-650 mAh pozostaje standardem dla tego formatu. Licz się z realnym czasem lotu 3-6 minut przy użytkowaniu filmowym, krócej przy wietrze lub locie akrobatycznym. Baterie o większej pojemności istnieją, ale zwiększają masę drona i pogarszają jego zwrotność w ciasnej przestrzeni, co stoi w sprzeczności z zamierzonym zastosowaniem.
- Średnica śmigła: 3-3,5 cala dla równowagi między zwrotnością a ciągiem
- Masa całkowita: poniżej 250 g, by zachować zwinność we wnętrzach
- Pełna osłona śmigieł: niezbędna do lotów w pobliżu ludzi lub powierzchni
- Czas lotu: celuj w minimum 4 minuty w realnym użytkowaniu, nie tylko według deklaracji producenta
Przy pierwszym zakupie postaw na ramę z plecionego włókna węglowego zamiast jednokierunkowego: od tego bezpośrednio zależy odporność na uderzenia boczne, częste we wnętrzach. Cinewhoop uderzający w ścianę przy prędkości 15 km/h musi to wytrzymać bez pęknięcia ramienia silnika.
Sterowanie: tryb ATTI czy ACRO
Tryb ATTI (autostabilizowany) sprawdza się u początkujących i daje bardziej przewidywalne ujęcia dla klasycznego, filmowego efektu. Tryb ACRO, sterowany przy stałej prędkości kątowej, wymaga wcześniejszego treningu na symulatorze, ale otwiera drogę do bardziej kreatywnych ruchów kamery: orbitowania, dive shotów, przelotów w poślizgu. Większość pilotów kręcących w cinewhoop przechodzi na tryb ACRO po około piętnastu godzinach praktyki.
W tej kategorii znajdziesz wszystkie nasze modele gotowe do lotu (RTF) oraz w zestawie (BNF), wybrane pod kątem wytrzymałości przy częstym użytkowaniu i kompatybilności z najpopularniejszymi kamerami akcji.